Verstärkter Spanner, Mustang GT hat orignal eine schwache Feder.

Passt auf Originalen und auf verstärkten Riemen.

Passt auch ohne Kompressor / Super Charger

Roush Performance

Build to handle the extreme rotational forces from a supercharger, this heavy duty tensioner keeps you from having to replace a damaged factory tensioner. It is the same tensioner found in the 2010 Roushcharger kits and is a 100% bolt on part.

Verbesserter Multiriemen, passt auf die Originalen Bauteile und Pulleys. Dieser Riemen ist rutschsicher geriffelt und aus strapazierfähigem Gummi.

Empfehlung Originaler Riemen sollte ca. nach 32000 km gewechselt werden.

Tuned to the proper frequency of the 4.6/5.4L engine

Reduced accessory parasitic drag

Increased rear wheel horsepower

Increased gas mileage Smoothes out engine vibration Steeda underdrive pulleys help you achieve more horsepower and torque—along with better gas mileage! These serpentine-style units reduce the parasitic accessory drag on

Kein revidierter Alternator, 100% neu produziert.

Kann mit dem Original Riemen verwendet werden.

Die Kupferleitung muss nicht ersetzt werden.  Nur bei dem 200A Model.

Startersolenoid  / Anlassermagnet

1979 bis 2010 V8

100% NewDirect Fit Replacement

No Modifications RequiredDesigned for OEM Ford and Pa Performance High Torque Starters